Анализ текущего состояния и пути повышения надёжности локомотивов
Keywords:
рамные конструкции локомотивов, техническое состояние локомотива, рама локомотива, рама тележки, моделирование рамы тележки локомотива.Abstract
В последние годы в связи с ростом объёмов грузоперевозок
и ужесточением требований безопасности перевозок особое внимание
уделяется техническому состоянию и локомотивного парка, надёжности и
экономичности эксплуатируемых локомотивов. Для своевременного
осуществления данных перевозок необходимо содержание необходимого
числа локомотивов.
Downloads
References
Оганьян Э.С. Применение методов расчёта несущей способности
и малоцикловой усталости для оценки ресурса ответственных узлов
локомотивов. / Сборник трудов ПГУПС СПб-2000г.
Зайниддинов Н.С. Mоделирование напряженнодеформированного состояния рам тележек локомотивов Журнал Проблемы
транспорта //Silesian University of Technology Faculty of Transport /Польша
Katowice 2014
INTERNATIONAL CONFERENCE ON
ADVANCE SCIENCE AND TECHNOLOGY
Volume 01, Issue 06 2024
INTERNATIONAL CONFERENCE ON ADVANCE SCIENCE AND TECHNOLOGY universalconference.us
Зайниддинов Н.С. Моделирование напряженнодеформированного состояния рамы тележки тепловоза / Известия ПГУПС
№3(24) СПб 2010 с. 98-105
Yusufov A, Khamidov O, Zayniddinov N, Abdurasulov S. Prediction
of the stress - strain state of the bogie frames of shunting locomotives using the finite
element method. E3S Web of Conferences, Vol. 401, 03041, pp. 1-12, 2023.
Протокол от 20-21 октября 2010 г. Совета по железнодорожному
транспорту государств-участников Содружества Положение "Локомотивы.
Порядок продления назначенного срока службы"
